Unsere OBG Mannen schafften in Kamp-Lintfort den totalen Triumph. Filip Neugebauer, Daniel Siegl und Boris Maillard kontrollieren die Konkurrenz und stürmten  geschlossen das Podest.

Neugebauer und Siegl teilten sich die Laufsiege und machten im entscheidenden zweiten Lauf in der Reihenfolge Neugebauer-Maillard-Siegl den Tageserfolg perfekt. Besonders Neugebauer liebt die Strecke am „Eyller Berg“. Der Tscheche hat für die Traditionspiste tatsächlich ein Erfolgsabo abgeschlossen. Bei den letzten vier Rennen konnte er dreimal gewinnen und einmal Zweiter werden.

Der 25-jährige etabliert sich damit als aktuell schnellster Pilot in der Deutschen Motocross Meisterschaft Klasse MX2. Neugebauer hatte bereits den Auftakt in Lugau beherrscht. Teamkollege Siegl verbessert sich mit seiner bisher besten Saisonleistung von Tabellenrang sechs auf zwei. Der Flurstedter sammelt maximale DM-Punkte (50), weil weder Neugebauer noch Maillard als Ausländer in der Meisterschaft gewertet werden. In der Gesamtwertung liegt Siegl jetzt nur noch neun Punkte hinter dem Führenden Angus Heidecke, der sich in Kamp-Lintfort als Fünfter klassiert und zehn Zähler weniger verbucht.

Teamneuling Dominique Thury hatte einen durchwachsenen Tag. Der junge Sachse konnte sich als Laufsechster im ersten Rennen behaupten. Thury werden 30 Punkte und Tagesrang acht gutgeschrieben. Der talentierte Youngster bleibt in der Tabelle aber auf Schlagdistanz zu Heidecke und Siegl. Mit Stephan Büttner (12.), Sulivan Jaulin (13.) und Tobias Linke (19.) platzieren sich drei weitere Fahrer von Meistermacher Harald Pfeil in den Top 20.

Die Analyse des Teamchefs nach dem Rennen: „Wir kommen immer wieder gerne hierher. Es ist schön bei einer Traditionsveranstaltung wie hier in Kamp-Lintfort seit Jahren eine tragende Rolle zu spielen. Das Ergebnis von heute ist kaum zu toppen und ich bin stolz auf die Leistung meiner Fahrer. Der erste Lauf war für die Zuschauer super spannend und die Entscheidung zwischen Daniel und Filip im Hundertstelbereich. Dann der Formationsflug aufs Podest im zweiten Rennen.

„In der DM MX2 sind wir gut aufgestellt und haben zwei Eisen im Feuer. Gerade Daniel hat sich nach seinem eher schwachen letzten Rennen heute wie verwandelt gezeigt. Stark.“

HERAUSGEBER: OBG 888 Rider DOMINIQUE THURY
In den vergangenen 5 Tagen standen mit dem Int. ADAC Motocross in Fürstlich Drehna und
dem 62. Int. ADAC Motocross in Kamp-Lintfort Rennen zu gleich zwei für mich sehr wichtige
Meisterschaften auf dem Plan, nämlich der ADAC MX Youngster Cup und die Deutschen MX2
Meisterschaft.
ADAC MX Youngster Cup in Fürstlich Drehna
Zunächst ging es am letzten Aprilwochenende für mich zum Auftakt des ADAC MX Youngster
Cup ins brandenburgische Fürstlich Drehna. Dort kam ich am Samstag trotz der eher herbstli-
chen Witterungsbedingungen mit niedrigen Temperaturen und anhaltendem Nieselregen sehr
gut mit der ziemlich nassen und tiefsandigen Rennstrecke klar. Das zeigte sich auch in der
Qualifikation, in welcher ich die viertschnellste Rundenzeit meiner Gruppe fahren konnte und
mir damit Rang 7 in der Startaufstellung sichern konnte. Das war eine gute Ausgangsposition
für die Rennenam Sonntag.
Zur allgemeinen Freude hörte es in der Nacht zum Sonntag auf mit regnen und nachdem sich
ab dem späten Sonntagvormittag auch noch die Sonne blicken ließ, war es nicht mehr ganz
so kalt wie noch am Tag zuvor. Auch auf mich wirkte dieser kleine Witterungsumschwung trotz
meiner Erkältung recht motivierend, so fuhr ich im Warm-up gleich mal die schnellste Runde.
Der  Start  zum  ersten  Wertungslauf  gelang  mir  dann  auch  ganz  ordentlich,  nach  der  ersten
Kurve sortierte ich mich zunächst auf der vierten Position ein. Ich habe anschließend keinen
großen  Druck  nach  vorne  gemacht,  bin  stattdessen  geduldig  gewesen  und  habe  auf  meine
Chance gewartet. Dummerweise rutschte mir dann in der vierten Runde das Bike weg und fiel
deswegen weit zurück. Von Rang 31 machte ich mich auf die Aufholjagd und hatte mich auch
schon wieder bis auf den 12. Platz vorgekämpft, als ich zwei Runden vor dem Ziel erneut ei-
nen  -  diesmal  ziemlich  heftigen  -  Abflug  machte.  Leider  war  nachfolgend  ein  Weiterfahren
nicht zu denken, weshalb ich mit null Zählern aus dem ersten Rennen zurück ins Fahrerlager
ging.
Trotz starker Schmerzen bin ich auch im zweiten Wertungslauf an den Start gegangen, den
ich zu meiner eigenen Überraschung gewinnen konnte. Ich versuchte danach auf Sicherheit
zu fahren und konnte letztendlich nach 25 Minuten plus zwei Runden als Fünfter und damit
bester Monster Energy Kawasaki Elf Team Pfeil-Pilot in diesem Lauf über die Ziellinie fahren.
Insgesamt war der zehnte Platz in der Tageswertung nicht unbedingt das, was ich mir im Vor-
feld als Ziel gesteckte hatte. Mich tröstet aber der Gedanke, dass ich damit wenigstens besser
als in den Vorjahren das Drehna-Wochenende beenden konnte.
Deutschen MX2 Meisterschaft in Kamp-Lintfort
Nachdem ich - weil es mir noch ziemlich bescheiden ging - den anschließenden Montag und
Dienstag fast die ganze Zeit im Bett zugebracht hatte, stand am Mittwoch, dem „Tag der Ar-
beit“, im nordrhein-westfälischen Kamp-Lintfort der zweiten Lauf zur DM MX2 an. Die Strecke
fand ich persönlich nicht so prickelnd, aber bekanntlich sind es ja für jeden Fahrer am Ende
die gleichen Bedingungen.
Nach der Qualifikation von Startplatz 9 in die Rennen gegangen, konnte ich mich zu Beginn
des ersten Wertungslaufs gleich unter den Top 10 einreihen und im weiteren Rennverlauf bis
auf den sechsten Platz vorarbeiten, auf dem ich dann auch die Zielflagge zu sehen bekam.
Der Start zum zweiten Rennen gelang mir dann etwas besser, als Sechster/Siebter kam ich
um die erste Kurve. Zu meinem Leidwesen blieb mir das Sturzpech auch in Kamp-Lintfort treu,
in  der  zweiten  Runde  legte  ich  mal  wieder  eine  heftige  Bauchlandung  hin  und  musste  an-
schließend  die  Verfolgungsjagd  als  Letzter  im  Fahrerfeld  wieder  aufnehmen.  Am  Ende  kam
ich als Zwölfter ins Ziel, womit ich deutlich hinter meinen eigenen Erwartungen zurückblieb. In
der Summe beider Läufe belegte ich Tagesrang 8 und behauptete meinen Top-3-Platz in der
Meisterschaft. 
In letzter Zeit bin ich viel gestürzt, was ich in Zukunft unbedingt vermeiden muss. Jedoch weiß
ich  im  Moment  noch  nicht,  warum  ausgerechnet  an  mir  das  Sturzpech  klebt  wie  Dreck  am
Stiefel. Doch werde ich daran arbeiten, es möglichst bald wieder loszuwerden.
Bis dahin, euer Nique

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Beim ersten Rennen zum ADAC MX Youngster Cup konnten unsere Jungs noch nicht die gewohnte Dominanz zeigen. Alle vier Piloten hatten auf der sandigen Strecke in Brandenburg mit Problemen zu kämpfen.

Sulivan Jaulin lieferte mit Tagesrang fünf das beste Ergebnis, doch der Franzose blieb unter seinen Erwartungen. Platz vier im ersten Rennen war ein guter Einstand, doch mit Platz acht im zweiten Durchgang war er nicht zufrieden. Sein Landsmann Boris Maillard fand nicht zu seinem gewohnten Tempo und musste sich mit dem enttäuschenden elften Rang abfinden. „Das war alles andere als ein Auftakt nach Maß“, stöhnte der Franzose. „Ich weiß nicht so recht an was es lag, ich bin einfach nicht in Schwung gekommen.“ Stephan Büttner sammelte auf Rang sieben fleißig Punkte, doch auch er hatte sich vom Saisonauftakt mehr erhofft. Dominique Thury legte ein begeisterndes Tempo an den Tag, er wurde jedoch von einem schweren Sturz zur Aufgabe im ersten Durchgang gezwungen.

Das sagte Harals Pfeil nach der Veranstaltung: „Der Auftritt unserer Youngster-Truppe war noch nicht zufriedenstellend. Wir hatten zwar fast die komplette Truppe in den Top Ten, aber unsere Ansprüche sind höher. Dominique Thury hatte einen schweren Sturz. Da müssen wir zufrieden sein, dass er sich nicht ernsthaft verletzt hat. Bei den anderen Drei hat mir ein wenig der Biss gefehlt. Boris Maillard und Sulivan Jaulin sind keine Freunde von Sandstrecken, das wissen wir, aber da muss trotzdem noch mehr gekämpft werden.“

Hier sind einige Action Shots von Dominique Thury, vom letzten Wochenende, während der DM MX2 in Lugau. Fotos von Lars Neumann.